Pifò Pwojè Agrandisman Depo Kòmanse ak Move Kesyon an
"Nou bezwen plis kote palèt."
Demann sa a vini tan ak tan ankò nan pwojè ekspansyon depo. Kòm biznis yo elaji ak volim envantè ogmante, kapasite depo byen vit vin pi gwo kou boutèy la.
Premye solisyon yo pwopoze a gen tandans pou twonpeman senp:
"Èske nou ka fè koulwa yo pi etwat?"
Sou papye, lojik la kenbe. Koulwa ki pi etwat pèmèt etajè adisyonèl, ak plis etajè bay pozisyon palèt siplemantè. Yon kamyon reyon estanda bezwen apeprè twa mèt espas opere ale, tandiske yon chariot VNA ap travay nan koridò ki pi sere. Réduire lajè koulwa sanble wout ki pi rapid pou pi wo dansite depo.
Pifò ekip sispann analiz yo nan etap sa a.
Tout konvèsasyon konvèje sou yon sèl kesyon teknik:
"Ki lajè estanda ale pou yon chariot VNA?"
Li son kesyon ki kòrèk pou poze.
Nan pifò ka yo, se pa sa.
Èske w gen revize pwojè redesign depo inonbrabl, yon tandans kanpe klèman. Layouts ki kouri nan pwoblèm operasyonèl sou liy lan yo raman bati alantou koule materyèl reyèl. Olye de sa, yo fèt alantou yon figi rale tou dwat nan yon fèy spesifikasyon ekipman.
Lajè koulwa pa ta dwe janm mete kòm yon sib konsepsyon.
Li rezilta nan plizyè douzèn desizyon kritik yo te pran byen avans seleksyon chariot.
Yon Sant Distribisyon te aprann sa a fason difisil
Yon twazyèm -founisè lojistik nan UK a te vle ranfòse kapasite depo depo san yo pa elaji anprint bilding li yo.
Objektif la te senp: ajoute plis pozisyon palèt pandan y ap kenbe operasyon chak jou mache san pwoblèm.
Apre yo fin konpare plizyè solisyon manyen materyèl, ekip etablisman an te opte pou yon sistèm VNA, ki te trase pa enpresyonan dansite depo li yo prevwa. Layout CAD yo te montre koulwa pi sere, ranje racking siplemantè, ak yon ogmantasyon klè nan kapasite palèt.
Tout bagay te sanble ideyal sou papye.
Nan pratik, sepandan, pwoblèm byen vit parèt.
Charyo VNA yo te fè egzakteman jan yo te fèt andedan koulwa depo etwat yo - men operatè yo te kòmanse pèdi tan enpòtan lòt kote sou planche a.
Koulwa kwa yo te vin pwen konjesyon grav pandan orè okipe yo. Charyo élévateur yo te mete ann atandan nan sòti ale ap tann aksè. Etap tanporè palèt souvan bloke zòn vire yo.
Okenn nan pwoblèm sa yo te parèt nan kalkil orijinal layout yo.
Vrè gou boutèy la pa t nan koulwa travay VNA yo.
Li te egziste nan chak workflow konekte bò kote yo.
Founisè solisyon depo ki enplike nan pwojè redesign menm jan an te rive nan menm konklizyon an repete: rediksyon koulwa amelyore dansite depo sèlman lè koule materyèl depo antye rekonfigire pou matche. Sinon, pozisyon palèt ki fèk jwenn yo souvan konpanse pa mouvman pi dousman ak pi ba debi an jeneral.
Eksperyans sa a remode lide konsepsyon tout antye.
Olye pou w mande:
"Ki jan etwat nou ka bati ale a?"
kesyon ki pi enpòtan an vin:
"Ki jan chak palèt pral vwayaje nan depo sa a apre chanjman nan layout?"
Repons lan raman jwenn sou yon fèy spesifikasyon chariot estanda.
Nimewo a pa vini anvan
Moun toujou vle yon repons senp, senp: "Ki lajè estanda ale pou operasyon VNA?" Verite a se, pa gen okenn estanda inivèsèl ki egziste.
Yon gwo miskonsepsyon nan planifikasyon layout depo se trete lajè koulwa kòm yon valè konsepsyon otonòm, fiks. An reyalite, lajè koulwa se rezilta final plizyè varyab ki konekte ansanm, se pa yon sèl -gwosè-adapte-tout figi endistri.
Espesifikasyon Forklift yo se sèlman yon sèl pyès nan devinèt la.
Dimansyon palèt tou jwe yon wòl desizif.
Palèt estanda raman chita parfe nan pozisyon etajè yo. Debòde chaj, bon jan kalite palèt enkonsistan, tablo pil andomaje, ak vlope detire ki vle pèse anvlòp la tout manje nan clearance aktyèl la ki disponib pou manevwe chariot.
Anplis pyès ki nan konpitè ak chaj, abitid operasyonèl chak jou fè tout diferans lan.
Yon depo depo rezèv ki ba-vitès pa opere anyen tankou yon gwo-woulman e-sant komèsyal ki okipe plizyè santèn mouvman palèt chak èdtan.
Èske charyo yo vwayaje yon sèl-direksyon oswa bi-nan koulwa kwaze?
Èske anplwaye yo pataje menm wout trafik yo?
Èske aktivite tanporè palèt yo komen pandan gwo chanjman?
Chak detay operasyonèl chanje clearance final la ki nesesè pou ale.
Direktiv konsepsyon endistri pwofesyonèl yo reflete lojik sa a. Olye ke yo fè respekte yon lajè koulwa inivèsèl, yo bay priyorite pratik sou -distans sou sit - espas ki an sekirite ant charyo, palèt ak estrikti etajè - anvan kouch nan dimansyon opere minimòm manifakti a pou ekipman yo chwazi a.
Se poutèt sa konsèpteur depo ki gen eksperyans raman kòmanse ak ale nan tèt li.
Yo kòmanse ak konprann operasyon an tèt li.
"Règ 1.8 mèt" la pa egziste
Li komen pou jwenn kontni ki endike koulwa VNA anjeneral varye ant 1.6 ak 1.9 mèt lajè.
Pleasant sa a ka sèvi kòm yon referans ki graj.Li pa yon estanda konsepsyon.
Mezi sa yo konte sou yon seri kondisyon espesifik: modèl chariot, gwosè palèt, sistèm gid ak espesifikasyon etaj. Chanje nenpòt varyab sèl, ak lajè koulwa ki nesesè yo chanje kòmsadwa.
Yon depo ki ekipe ak kamyon VNA ki gide-fil pral sipòte yon plan diferan parapò ak yon sit ki sèvi ak inite gide-tray.
Enstalasyon k ap kouri palèt inifòm toujou fè fas a kontrent diferan pase sa yo ki manyen dimansyon palèt melanje.
Flatness etaj tou faktè lou nan kalkil la. Ekipman VNA opere ak espas vid minimòm. Tolerans etaj ki ta ka akseptab pou yon kamyon rive kapab kreye pwoblèm pozisyon nan yon sistèm VNA.
Sa a eksplike poukisa repwodui yon lòt depo raman bay rezilta ekivalan.
Yon sit ta ka deplwaye egzak menm modèl VNA a.
Men, li pral prèske sètènman diferan lè li rive pwodwi, palèt, koule trafik ak ritm opere chak jou.
Distenksyon sa a se sa ki separe byen-dispozisyon VNA byen egzekite ak konpwomi ki koute chè.
Yon koulwa ki pi etwat pa toujou kreye yon pi bon depo
Yon fwa yo fin regle lajè koulwa, anpil ekip kwè travay planifikasyon ki pi difisil la fini.
An reyalite, sa a se souvan kote nouvo defi parèt.
Li se frape konbyen fwa diskisyon planifikasyon depo santre sou yon sèl figi: lajè ale klè ant ranje etajè. Men, yon chariot VNA pa opere sèlman nan koulwa depo sa a.
Li bezwen antre nan koulwa a.Sòti koulwa a.Vire nan koulwa kwaze.Aksè nan zòn staging.Transfere palèt nan ba k ap resevwa ak anbake.
Chak mouvman mande espas ki pa janm parèt nan dimansyon ale nan tit.
Nou te obsève pwojè kote dansite depo ogmante jisteman jan yo prevwa, men debi jeneral te wè ti amelyorasyon. Operatè yo te pase plis tan ap tann nan entèseksyon paske sèlman yon kamyon te kapab pase nan yon moman. Palèt tanporè ki te pozisyone toupre antre koulwa yo te limite vizibilite, sa ki te fòse chofè yo diminye vitès anvan yo antre nan chak koulwa depo. Okenn nan konplikasyon sa yo pa parèt nan konsepsyon CAD orijinal yo, paske konsepsyon an te priyorite kapasite depo olye pou yo fini -pou -koule materyèl.
Se poutèt sa konsèpteur depo ki gen eksperyans raman optimize yon sèl koulwa.
Yo optimize koule nan mouvman konplè atravè depo an antye.
Ti detay yo anjeneral vin pi gwo kontrent yo
Apre sipòte enstalasyon VNA inonbrabl, yon modèl ki konsistan vin klè.
Gwo konpwomi konsepsyon raman soti nan chariot nan tèt li.
Yo rive nan ti detay ki sanble pa enpòtan pandan faz planifikasyon an.Dimansyon palèt sèvi kòm yon bon egzanp.
Pifò ekip depo sipoze chak palèt pral inifòm.
Kondisyon reyèl-monde yo pa konsistan. Palettes bwa yo absòbe imidite epi yo chanje yon ti kras.
Palettes plastik yo gen ti varyasyon dimansyon atravè founisè diferan.
Detire vlope souvan depase perimèt palèt la.
Planch pil domaje kreye fòm chaj iregilye.
Endividyèlman, diferans sa yo parèt ensiyifyan.
Ansanm, yo redwi clearance opere ki disponib andedan yon koulwa VNA.
Se poutèt sa, konsèy sou layout endistri rekòmande pou kalkile dimansyon koulwa ki baze sou pi gwo chaj aktyèl la nan operasyon an, olye pou yo gwosè palèt nominal ki endike sou dokiman akizisyon yo. Sekirize bò kote yo ak surpand palèt yo bezwen konsidere depi nan kòmansman an, olye ke yo konsidere yo kòm tolerans enstalasyon rès yo.
Kalite etaj prezante yon lòt defi.
Kamyon yo jwenn estanda jeneralman fè fas ak enpèfeksyon minè etaj san gwo enpak sou pwodiktivite.
Kamyon VNA pa kapab.
Machin sa yo mache sou distans trè sere - espesyalman fil-gide ak sistèm tren-gide. Menm ti iregilarite etaj ka afekte estabilite mast, pozisyon chaj ak vwayaj lis lè w ap travay nan wotè.
Sa eksplike poukisa founisè sezonman anjeneral fè yon sondaj etaj anvan finalize layout depo, pa apre racking te deja bati.
Yon pwojè reyèl ki priyorite koule olye pou yo dansite
Youn nan pwojè VNA ki pi souvan refere yo nan Ewòp soti nan founisè lojistik Kuehne + Nagel, kote ekspansyon depo te kondwi pa ogmante demann kliyan olye ke ekstansyon bati.
Olye ke yo kòmanse ak konbyen pozisyon palèt siplemantè yo ta ka peze nan anprint ki deja egziste a, ekip konsepsyon an premye te trase mouvman materyèl fen-a-nan yon jounen travay konplè.
SKU ki t ap deplase vit-yo te pozisyone pi pre zòn ekspedsyon yo.
Envantè rezèv yo te mete pi fon nan zòn depo a.
Koulwa kwaze yo te lokalize nan pwen dirèksyon trafik natirèl yo, olye pou yo espacement egalman nan tout bilding lan. Lajè koulwa final la ak layout etajè yo te defini sèlman yon fwa wout operasyonèl sa yo te fikse. Rezilta a te plis pase jis pi wo dansite depo.
Depo a te delivre yon ogmantasyon kapasite sibstansyèl pandan y ap kenbe efikasite nan davwa lòd.
Kapasite depo efikas pa reyalize lè w redui chak ale nan lajè minimòm posib.
Li soti nan balanse dansite depo ak koule materyèl kontinyèl, san obstruction.
Lè yon Layout VNA se pa bon solisyon an
Kesyon kritik sa a raman jwenn ase atansyon.
Yon sistèm VNA se pa anfòm ideyal pou chak depo.
Operasyon ki gen souvan melanje-SKU chwazi, mouvman pyeton konstan oswa kontinyèl kamyon-a-transfè kamyon yo pral souvan jwenn koulwa ki pi etwat kreye plis friksyon operasyonèl pase avantaj.
Menm jan an tou, sit ki fè fas ak bon jan kalite palèt enkonsistan, sifas etaj inegal oswa pwofil envantè ki toujou ap deplase ka pa rive jwenn pwogrè efikasite yo prevwa nan faz konsepsyon an.
Nan senaryo sa yo, kamyon reyon konvansyonèl yo oswa charyo articulation ka bay pèfòmans siperyè jeneral - menm si yo lakòz mwens pozisyon depo palèt.
Sa a se pa yon limit nan teknoloji VNA.
Li se tou senpleman yon rapèl ke konsepsyon depo ta dwe kòmanse ak kondisyon operasyonèl olye ke kapasite ekipman yo.
Chariot a ta dwe adapte yo ak depo a.
Depo a pa ta dwe remodeled jis pou akomode chariot la.
Kesyon Planifikasyon ki merite pou w reponn anvan finalize Layout la
Anvan yo fèmen nan yon layout VNA, planifikatè depo expérimentés envesti plis tan rasanble done operasyonèl pase konpare bwochi chariot.
Kesyon tankou sa yo souvan dekouvri kontrent konsepsyon kache byen devan enstalasyon: Ki palèt maksimòm oswa chaj kamyon an ap bezwen okipe an pratik, pa sèlman gwosè nominal estanda a?
Èske koulwa kwaze yo rete klè pandan pi gwo aktivite?
Èske etaj la satisfè kondisyon planite pou operasyon VNA gide?
Konbyen charyo ki pral opere an menm tan?
Ki kote yo pral mete palèt vid, stock ak charj renouvèlman yo?
Èske wout aksè ak antretyen pou ijans yo ap rete san antrave yon fwa dansite depo yo ogmante? Kesyon sa yo p ap jenere desen ki atire atansyon-.
Men, yo kreye desen depo ki opere seryezman pou ane apre komisyonin.
Panse final yo
Pifò moun senplifye konsepsyon depo VNA jiska yon objektif: fè koulwa yo pi etwat ke posib.
Men, apre livrezon plizyè douzèn pwojè layout depo, li klè sa a manke foto a pi gwo antyèman.
Lajè koulwa se jis rezilta final vizib la.
Vrè travay konsepsyon an rive byen bonè - atravè yon konpreyansyon konplè sou pwofil envantè, mouvman chariot, enkonsistans palèt, modèl trafik ak kwasans operasyon alavni.
Lè tout faktè sa yo byen evalye ansanm, lajè koulwa ideyal la natirèlman defini tèt li.
Sa a se leson debaz ki dèyè chak aplikasyon VNA ki gen siksè.
Kesyon konsepsyon dwat la pa janm:
"Ki jan etwat nou ka fè koulwa a?"
Li toujou:
"Ki jan depo a ka kenbe materyèl yo deplase avèk efikasite pandan y ap fè pi bon itilizasyon posib nan espas ki disponib la?"
Depo ki reponn dezyèm kesyon an fiable fini ak repons kòrèk pou premye a.
