Byen bonè nan ane 2026, yon kliyan k ap travay sou yon pwojè mòn aleka mande m yon chariot estanda 5 tòn. Li sonnen tankou yon demann nòmal, jiskaske mwen gade foto yo sit. Tè a pa t 'beton. Se te gravye, labou ak tè rutted. Te gen yon pant 15 degre ant zòn dechaje a ak lakou depo a, ak sit la te fè fas a yon sezon lapli long. Mwen te kanpe epi mwen te di kliyan an nou bezwen pale sou tèren an anvan nou te pale sou pri.
Konvèsasyon sa a chanje fason mwen chwazi charyo pou travay deyò.
Kliyan an jere yon pwojè wout riral nan yon rejyon montay nan Amerik di Sid. Yo te dirije yon ti sant pwovizyon nan pye mòn lan. Chak semèn, senk oswa sis kamyon te rive ak sache siman, tiyo asye ak bwa, apeprè 15 a 20 tòn pou chak kamyon. Ekipaj la te oblije dechaje kamyon yo, deplase materyèl la nan yon lakou depo ki louvri, epi pita pote chay plizyè santèn mèt jiska pwen travay yo.
Pi lou chay sèl yo te 1,000 a 1,500 kg. Volim total chak jou te 20 a 30 tòn. Distans vwayaj la te jiska 500 mèt sou gravye ak pousyè tè chaje.
Sa son tankou yon travay pou nenpòt charyo. Men, twa kondisyon te fè li diferan. Lakou a tounen labou apre lapli. Pant 15 degre yo te dwe monte ak chak vwayaj chaje. Ak operatè a te gen eksperyans debaz, se konsa machin nan pa t 'kapab depann sou teknik kondwi pafè.
Lè mwen tcheke kondisyon sa yo kont yon chariot depo estanda, mwen te wè kat pwoblèm. Kawotchou ti ak degajman tè ki ba te vle di chasi a ta frape wòch ak ornières, epi kawotchou yo ta koule nan labou. De-wou kondwi vle di machin nan ta vire ak glise sou pant mouye a. Sezon lapli long la te vle di labou te yon kondisyon chak jou, pa yon eksepsyon. Ak yon machin ki te kenbe kole ta retade chèn ekipman pou tout antye.
Mwen te di kliyan an onètman: yon chariot estanda ta ka travay pou de semèn, Lè sa a, pase de semèn kap vini yo nan reparasyon. Sa se pa yon solisyon. Kliyan an te bezwen yon chariot tèren ki graj bati pou kondisyon deyò, epi nou te ale nan seleksyon an ansanm.
Kapasite te vini an premye, men se pa pou rezon ki fè pifò moun espere. Nou te chwazi 5,000 kg, pa paske chak chaj te peze 5 tòn, men paske kliyan an te bezwen maj ak estabilite. Yon pake 1.5-tòn sou yon machin 5-tòn kite yon maj sekirite lajè, ak pwa siplemantè a kenbe machin nan fiks sou tè ki graj.
Kat-wou kondwi te pwochen. Sou gravye ki lach ak yon pant 15-degre, traction deside tout bagay. Ak tout kat wou ap kondwi, chariot a kontinye ap deplase sou labou mouye ak gravye ki lach. De machin -wou-drive pèdi traction nan moman wou yo vire oswa dèyè yo leve. Sou sit sa a, yon chariot 4 wou pa t 'yon liks. Se te diferans ki genyen ant deplase ak rete kole.
Kawotchou yo te pati mwen te refize fè konpwomi sou li. Kawotchou a se sèl pati nan machin nan ki manyen tè a, ak isit la tè a te labou ak gravye. Nou te chwazi kawotchou lajè -pneumatik wout ki gen yon kraze gwo twou san fon. Kawotchou lajè gaye pwa a pou machin nan pa koule tankou fasil, ak kraze gwo twou san fon an grip sifas la lè k ap grenpe.
Ground clearance enpòtan menm jan anpil. Lakou a te gen ornières, wòch ak rasin pyebwa. Yon machin ki ba ta frape chasi li sou chak obstak. Nou te chwazi apeprè 300 mm nan clearance pou anba a te kapab pase sou sa yon chariot depo pa t 'kapab.
Finalman, nou te gade pouvwa motè ak estabilite. Sit la te gen pant ak jou vwayaj long, kidonk motè a te bezwen ase koupl pou monte konplètman chaje epi kouri tout jounen an san souch. Epi paske sekirite enpòtan plis pase vitès sou yon ti mòn, nou te chwazi yon machin ki gen yon anpatman lajè, yon sant gravite ki ba, ak yon ma ki panche pou kenbe chaj nivo sou yon pant.
Machin nan te rive nan sezon sèk la. Dechaje te premye tès la. Yon kamyon plat ki te konn pran yon jounen konplè ak travay manyèl kounye a te pran apeprè de zè de tan. Wotè asansè 3 mèt la netwaye kabann kamyon an fasil.
Pant la te tès reyèl la. Avèk yon pake siman 1,500 kg sou fouchèt yo, chariot la monte pant 15 degre nan ba Kovèti pou san yo pa glise. Operatè a te di m 'pita ke moman sa a li te wè li monte ak yon chaj plen, li sispann doute machin nan.
Lè sezon lapli a te kòmanse, lakou a tounen labou. Machin kliyan an te eseye anvan pa t 'kapab deplase nan labou sa a. Chariot sa a te kontinye travay. Li te plonje yon ti kras nan tach ki pi mou yo, men kawotchou yo lajè te kenbe li deplase, ak ekipaj la te aprann evite plak ki pi mal yo. Machin nan kouri sis a uit èdtan nan yon jounen, sis jou nan yon semèn, ak nan twa premye mwa yo li pa te kraze yon fwa.
Nou te frape pwoblèm, epi nou rezoud yo ansanm.
Premyèman, sou yon patch labou nan pati anba a nan pant lan, chariot la pèdi traction pou yon moman. Nou mete presyon kawotchou a nan anviwònman mou-tè a pou kawotchou yo gaye pi laj, epi nou antrene operatè a pou itilize seri vitès ki ba-nan labou pou wou yo pa vire. Apre sa, patch la menm pa t janm yon pwoblèm ankò. Mwen te aprann ke machin nan se sèlman mwatye solisyon an. Ki jan li mete kanpe ak kondwi se lòt mwatye a.
Dezyèmman, kliyan an enkyete sou antretyen byen lwen tèlman soti nan yon sant sèvis. Mwen te mache yo nan pwen antretyen yo anvan livrezon. Aksè motè a se senp, nou te founi yon twous pyès rezèv pou de premye ane yo, epi nou te voye orè antretyen an nan lang yo. Pwòp mekanisyen yo te okipe sèvis woutin lan.
Twazyèmman, te gen pri a. Yon chariot tèren ki graj koute plis pase yon estanda, epi mwen pa t 'pretann otreman. Men, nou konpare depans reyèl yo. Chariot a ranplase tan teknik lwe, pifò manyen manyèl, ak tan an nan machin yo te eseye anvan. Lè nou te ajoute ekonomi sa yo ansanm, pri total de posesyon an te pi ba. Apre premye sezon an, kliyan an te kòmande yon dezyèm machin pou yon sit ki tou pre.
Mwen te konn panse ke kapasite leve se premye bagay yon kliyan ta dwe konsidere. Apre pwojè sa a, mwen reyalize ke tèren souvan deside si yon chariot ka fè travay la ditou.
Koulye a, mwen tcheke tè a an premye, Lè sa a, pant lan, Lè sa a, charj yo, Lè sa a, lè travay yo, Lè sa a, antretyen ak sekirite. Yon chariot pou yon etaj faktori plat ka chwazi sitou sou kapasite. Yon chariot pou yon pwojè mòn yo dwe chwazi sou tèren an premye, ak kapasite dezyèm.
Charyo a dwat se pa toujou youn ki gen kapasite ki pi wo a. Li se youn nan ki matche ak anviwònman an reyèl k ap travay. Si w ap achte yon chariot pou yon chantye konstriksyon, yon fèm, oswa nenpòt travay deyò, kòmanse ak kondisyon tè yo, pa fèy espesifikasyon an.
