Yon chariot ka pase chak tès demonstrasyon sou lakou yon founisè epi li toujou vin yon pòv acha sis mwa pita.
Li kòmanse fasil. Mast la leve san pwoblèm. Pa gen okenn fwit idwolik vizib. Penti a se fre, kawotchou yo sanble akseptab, ak fèy spesifikasyon la matche ak sitasyon an. Pifò achtè yo te rankontre senaryo sa a. Yon charyo élévateur ki fonksyone san defo pandan yon demonstrasyon 20-minit souvan konpòte yo yon fason diferan apre plizyè santèn èdtan opere sou tèren difisil, nan anviwònman depo frèt, oswa pandan operasyon ki pa sispann -ki gen plizyè chanjman.
Sa a se kote pifò desizyon achte chariot echwe. Pifò achtè enspekte ekipman an premye epi konsidere bezwen aplikasyon an dezyèm. Manadjè flòt ki gen eksperyans pran apwòch opoze a. Yo kòmanse ak kondisyon travay, kondisyon sit ak depans D ', Lè sa a, detèmine si charyo a kalifye pou wòl la.
Diferans mantalite sa a se kritik, paske bon jan kalite chariot se pa yon atribi fiks. Pa gen chariot ki tou senpleman "bon" oswa "move" poukont li - li se swa apwopriye oswa pa apwopriye, pwouve oswa pa teste pou workflow espesifik ou.
Yon chariot ki fonksyone parfe pou yon sèl-depo andedan kay la ka uze byen vit nan lakou bwa deyò. Yon pwòp itilize chariot elektrik ka kache pwoblèm batri inaktif ki sèlman sifas anba gwo itilizasyon chak jou. Yon -inite ki koute chè ka tounen yon envestisman ki koute chè yon fwa defo kache parèt apre livrezon.
Se konsa, anvan tcheke kawotchou, fouchèt oswa pil, gen yon kesyon ki pi enpòtan:
Ki sa egzakteman chariot sa a espere fè?
Aplikasyon an vini anvan enspeksyon an
Pifò erè achte kòmanse ak konparezon spesifikasyon, pa analiz operasyonèl. Anpil achtè tou senpleman konpare kapasite leve, wotè mast ak pri, san yo pa klarifye davans ki jan chariot la pral aktyèlman fè sou sit-.
Men, ti diferans nan aplikasyon souvan chanje pwosesis enspeksyon an antye.
Konbyen èdtan chariot la ap kouri chak jou?
Èske li pral pote palèt estanda oswa chaj long, gòch?
Èske li pral travay sou konkrè lis, pave domaje oswa gravye?
Èske l ap deplase repete ant tanperati anbyen ak chanm frizè?
Èske yon pann lakòz deranjman, oswa sispann pwodiksyon nèt?
Repons sa yo defini pa sèlman ki charyo pou achte, men ki kantite risk operasyonèl ki akseptab.Yon kamyon k ap opere kat èdtan pa jou nan yon depo lejè ka tolere plis enkoni pase yon sèl kap kouri atravè twa orè nan yon sant distribisyon okipe.
Se poutèt sa yon lis verifikasyon senp souvan echwe. Menm mak mete kosmetik la ka vle di anpil ti kras nan yon aplikasyon epi vin yon siy avètisman nan yon lòt. Desizyon acha reyèl yo raman sou jwenn ekipman pafè. Yo se sou deside si prèv ki disponib yo ase fò pou travay la gen entansyon.
Fason panse sa a pa teyorik. Återbruksbyrån, yon konpayi reitilizasyon materyèl bilding-nan Gothenburg, Syèd, te chwazi yon chariot 4-fason itilize nan Relevator Group pou okipe materyèl long ak ankonbran nan koulwa etwat yo. Pwojè a te travay paske achtè a te kòmanse ak operasyon an premye: dimansyon ale, kalite chaj ak kondisyon manyen yo te defini anvan seleksyon ekipman yo te kòmanse. Chariot élévateur ki te itilize a matche ak aplikasyon an, se konsa yon machin ki pi ba -pri toujou te delivre pèfòmans serye.
Sous: Relevator Group referans kliyan - Återbruksbyrån.
Leson debaz la klè: pa janm jije yon chariot pa aparans li pou kont li.Toujou jije l dapre jan kondisyon li an adapte ak operasyon aktyèl ou -a-jounen.
Yon demonstrasyon se yon pwen depa, se pa yon prèv
Chak chariot mande pou yon bon jan enspeksyon debaz. Asire w ou tcheke volan, frenaj, mouvman mast, idwolik, kawotchou, fouchèt, aparèy avètisman sekirite ak koule likid vizib. Li enpòtan tou pou verifye mòso bwa sèvis yo, istwa antretyen ak plak done ekipman yo.
Gid pou achte chariot Jungheinrich yo konseye pou revize dokiman, istwa operasyon ak konfigirasyon ekipman anvan tès fonksyonèl. Mak la tou mete aksan sou enspekte mast la, fouchèt, kawotchou, fren ak chasi, olye ke jije yon inite sèlman pa kondisyon eksteryè li yo.
Sous: Jungheinrich, Lis verifikasyon pou achte kamyon w la itilize.
Menm si sa, sou-demonstrasyon sou sit gen limit klè. Yon chariot ki mache san defo pandan dis minit pa ka pwouve pèfòmans li apre uit èdtan nan operasyon kontinyèl. Fok idwolik ki kenbe fiks pandan tès kout ka echwe anba gwo travay -pwolonje. Yon transmisyon lis, trankil nan yon demonstrasyon limyè ka pwodwi bwi etranj ak mete lè opere nan chaj plen sou tè inegal.
Menm lojik la aplike pou lekti kontè èdtan yo. Orè fonksyònman ki ba yo se yon endikatè pozitif, men yo pa reflete ki jan machin nan te trete nan sèvis. Yon chariot ki ba-èdtan ka gen twòp chaj, antretyen neglije oswa move itilizasyon batri. Pandan se tan, yon inite ki pi wo -èdtan ak dosye sèvis konplè ki konsistan se souvan chwa ki pi serye. Distenksyon sa a enpòtan sitou lè w ap evalye charyo elektrik pre-posede.
Kondisyon batri a enpòtan plis pase anpil achtè reyalize
Pifò achtè enspekte kò a nan yon chariot elektrik itilize an detay, men neglije batri li yo, ki merite envestigasyon egal.
Pou chariot ityòm-ion, sistèm jesyon batri a (BMS) delivre done enpòtan: mòso bwa chaj, konte sik, kòd fay, dosye dechaj gwo twou san fon ak istwa tanperati. Lis verifikasyon chariot elektrik EPower a rekòmande pou revize done BMS chak fwa sa posib, paske èdtan fonksyònman pou kont li pa ka reflete vrè sante batri.
Sous: EPower Forklifts, Itilize Electric Forklift Checklist.
Dosye batri ki manke yo pa toujou siyal defo, men yo kreye ensètitid operasyonèl - yon faktè ki toujou pote depans kache. Yon pri acha rabè pa janm retire risk; li senpleman deplase pi fò nan batri a ak risk operasyonèl nan achtè a.
Konfigirasyon ka pi enpòtan pase kondisyon
Yon chariot ka mekanikman an sante epi li toujou mal machin nan.
Chif kapasite yo se yon bon egzanp. Anpil achtè konsantre sou nimewo tit la-2.5 tòn, 3 tòn, 5 tòn-men kapasite aktyèl depann de sant chaj, wotè asansè, konsepsyon ma ak atachman.
Enstale yon shifter bò, pozisyon fouchèt oswa kranpon chanje kapasite chaj ka itilize. Leve materyèl nan pi gwo wotè pi lwen diminye kapasite rezidyèl.Jungheinrich konseye tcheke plak la done kont ma aktyèl la ak konfigirasyon atachman paske modifikasyon yo komen nan ekipman yo itilize.
Prensip debaz sa a souvan neglije. Yon chariot ka jere chay fasil pandan yon demonstrasyon kout, men kouri toujou tou pre limit operasyon li yo nan travay chak jou milti-orè. Diferans sa a konpwomi sou-sekirite sou sit, estabilite machin ak fyab alontèm-. Toujou konfime konfigirasyon fizik machin nan matche ak spesifikasyon ofisyèl li yo nan dosye a.
Gen kèk eleman ki revele plis pase pentire yo pral
Aparans eksteryè souvan twonpe. Modèl mete yon machin pentire yon foto byen lwen pi egzak nan istwa travay li.
Kawotchou yo ekspoze operasyon tè inegal, pwoblèm aliyman oswa itilizasyon gwo-devwa. Fouchèt yo montre siy klè sou chaje, domaj enpak ak mete alontèm-. Gid OSHA mande pou yo retire fouchèt ki domaje, ki fann oswa ki twò chire imedyatman.
Sous: OSHA 29 CFR 1910.178.
Chenn mast, woulèt ak silenn idwolik mande pou enspeksyon egalman atansyon. Mouvman sakadé, leve dezekilib ak bri nòmal pwen nan mete kache ki pa ka wè sou yon machin estasyonè.
Chèk vizyèl pou kont yo pa ase pou idwolik. Kenbe yon chaj sou tan ka ekspoze silenn drift ki vit Demo asansè pa detekte.Li peye tou pou tcheke pati ranplasman yo. Hyster field-materyèl sèvis yo te note ka kote pi ba-konpozan ranplasman bon jan kalite diminye lavi sèvis oswa ki afekte pèfòmans sistèm.
Sous: Hyster referans teknik sourcing.
Yon chariot se plis pase yon seri pati. Konpozan li yo reflete istwa a konplè sou jan machin nan te itilize, konsève ak repare sou tan.
Kondisyon Travay Chanje Sa Kalite Vle di
De charyo ka gen lè menm jan an, pri ki sanble ak aparans menm jan an, men mande pou jijman trè diferan.
Yon inite ki itilize sèlman pou manyen palèt andedan kay la andire byen lwen mwens souch pase yon sèl travay ak bwa deyò, konkrè ak transpò materyèl lou. Etid ka Toyota Material Handling ak McCoy's Building Supply demontre sa parfe. Konpayi an gen yon gwo flòt chariot pneumatik-kawotchou pou operasyon nan lakou bwa, dechaje tren ak manyen materyèl deyò. Machin sa yo opere chak jou nan kondisyon pousyè, sou tèren inegal, anba vibrasyon konstan ak chaj lou.
Sous: Toyota – McCoy's Building Supply etid ka.
Anviwònman travay piman bouk sa yo kreye modèl mete inik. Sistèm volan, fren, kawotchou, soude chasi ak pati sispansyon tout kenbe tèt chaje. Yon chariot ki sanble serye sou beton plat ka lite anpil sou tè ki graj.
Depo frèt prezante yon lòt defi. Pwoblèm nan pwolonje pi lwen pase tanperati ki ba poukont yo. Tranzisyon souvan ant zòn cho ak frèt kreye pwoblèm kondansasyon, deranje pèfòmans batri ak chanje abitid chaje.Yon chariot élévateur ki kalifye pou frizè{0}}konpetan pa defini pa espesifikasyon sou papye, men pa fyab konsistan li atravè sikilasyon tanperati repete.
Pri Dènye Chanje Desizyon Enspeksyon an
Evalyasyon kalite chariot se finalman yon desizyon biznis, pa sèlman yon chèk teknik. Yon chariot backup ka tolere plis ensètitid pase yon kamyon ki sipòte pwodiksyon kontinyèl.
Lè yon chariot kritik kraze, pèt yo ale pi lwen pase frè reparasyon yo. Operasyon chajman yo sispann, pwodiksyon an kanpe, travay la rete san fè anyen konsa, epi livrezon kliyan yo fè fas ak reta. Gwo -ekipman itilizasyon garanti tès chaj pwolonje, dyagnostik batri konplè, bon jan verifikasyon istwa sèvis, oswa enspeksyon pwofesyonèl yon twazyèm pati.
Pri a nan enspeksyon apwofondi se prèske toujou neglijab konpare ak depans lan nan D 'enprevi.
Sa ki pa ka pwouve toujou enpòtan
Desizyon pou achte chariot entelijan depann pa sèlman sou reyalite konfime, men tou, sou ensètitid eksepsyonèl. Dosye antretyen ki manke yo pa pwouve kondisyon ekipman pòv yo. Yon mank de done batri pa garanti echèk batri. Domaj kosmetik pa fè yon chariot yon move envestisman.
Toujou, chak espas nan dokiman ak enspeksyon ajoute risk ki pa mezire. Achtè ki gen eksperyans pa neglije ensètitid sa yo - yo aktivman jere yo. Sa ka vle di plis sou-tès sou sit, kondisyon garanti ranfòse, pri ajiste, oswa chwazi yon inite diferan nèt.
Se poutèt sa bon jan kalite chariot pa ka jije pa yon lis verifikasyon rijid pou kont li. Alafen, twa kesyon gide chak chwa acha serye: Ki sa ki te konplètman verifye? Ki sa ki toujou rete enkoni? Èske operasyon ou ka tolere risk rezidyèl sa yo nan itilizasyon chak jou?
Repons onèt nan kesyon sa yo fòme pi bon desizyon yo achte. Yon chariot bon jan kalite se pa sèlman youn ki travay nan jou acha a.Li se youn ki gen background verifyab, ki bati pou kenbe -lon tèm nan kondisyon reyèl travay ou.
